乳化柴油经济性与排放特性研究

• 作者: 曾向明 朱亚明
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乳化柴油 柴油机 排放 氮氧化物
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 专题:绿色船舶
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.7|U676.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.01.015

摘要

文章试验评估了乳化柴油的使用对直喷柴油机排放特性的影响,并比较了在东风6135柴油机上使用普通柴油和乳化柴油时检测到的运行参数,结果表明,乳化柴油的使用会明显降低排放尾气中NOx的浓度,且各种工况下NOx排放减少率都维持在22％左右,比较稳定;在含水量不大于12％时,乳化柴油中含水量越大,NOx排放减少越明显.通过试验还发现,使用乳化柴油会使尾气中CO浓度大幅度提高,减少乳化柴油中乳化剂成分可使CO排放的增加率降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾向明		31	147	7.0	11.0
2	朱亚明		1	0	0.0	0.0