类金刚石碳覆膜在动力传动装置上的应用及其课题

• 作者: 吉田骢 彭惠民
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 类金刚石碳覆膜 磨损 润滑 摩擦特性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 材料工艺
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

近年来,作为滑动部件的表面性处理工艺,类金刚石碳(DLC)覆膜因具有降低摩擦、抗磨损及抗胶着的功效,已引起广泛关注.目前,作为汽车发动机部件的涂层材料,DLC覆膜被人们迅速推向实用化.着重介绍DLC覆膜在动力传动装置上的应用,以及在应用时有待解决的DLC覆膜定量化技术,在应用于发动机零件上时,应考虑到由于机油中添加摩擦改进剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo-DTC),所引起的DLC覆膜的磨损机理.