有障碍物半开口管道内氢气燃烧数值模拟研究

• 作者: 刘松林 李敏 温小健 罗广南 许幼幼
• 来源期刊: 火灾科学
• 学科: 工学
• 关键词: 氢气 燃烧 障碍物 火焰速度 燃烧压力
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 61-67
• 页数: 7页
• 分类号: X932|X946
• 字数: 3398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5309.2017.02.01

摘要

基于有障碍物氢气燃烧实验装置进行数值模拟研究,采用Fluent软件分析了半开口管道内障碍物对氢气/空气燃烧特性的影响.结果表明:障碍物会促进实验管段内氢气火焰加速,随着障碍物阻塞率和数量的增加,火焰加速更快且燃烧压力峰值更大;在相同阻塞率下,障碍物形状对氢气火焰速度和燃烧压力峰值的影响很小;燃烧压力随障碍物间距的增大先增大后减小,障碍物间距为3倍管道内径时产生的燃烧压力峰值最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李敏	中国科学院等离子体物理研究所	82	726	15.0	24.0
2	刘松林	中国科学院等离子体物理研究所	31	168	7.0	12.0
3	罗广南	中国科学院等离子体物理研究所	23	172	8.0	12.0
4	温小健	中国科学技术大学核科学技术学院	1	1	1.0	1.0
5	许幼幼	中国科学技术大学核科学技术学院	1	1	1.0	1.0