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摘要:
本文提出一种双电机主从伺服控制系统结构,根据末端钢丝绳柔性连接的特性建立伺服系统模型,通过仿真分析,改进位置环PID控制器,对位置误差调整和消除,以满足大载荷、高平层精度的控制要求.
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文献信息
篇名 船用大载荷升降设备控制系统设计与仿真
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 大载荷 双电机 伺服控制 PID控制
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 TH21
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.12.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 10 20 2.0 4.0
2 李元哲 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大载荷
双电机
伺服控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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