原文服务方: 机械传动       
摘要:
为研究高速列车齿轮的齿根裂纹扩展特性,在有限元软件ABAQUS中建立齿轮副模型并通过静力学分析,以确定裂纹萌生位置.基于线弹性断裂力学理论,在软件ABAQUS中建立含齿根初始裂纹的斜齿轮模型,计算裂纹前缘不同节点处的应力强度因子;研究齿根裂纹自动扩展的方式及轨迹,通过计算得到齿根裂纹的扩展寿命.在此研究的基础上,探讨了载荷大小等因素对裂纹扩展寿命及轨迹的影响规律.研究表明,裂纹扩展速率先慢后快,载荷对裂纹扩展寿命的影响十分明显.
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文献信息
篇名 高速列车齿轮副裂纹扩展寿命研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 斜齿轮 裂纹扩展 寿命预测 有限元法
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任家骏 133 467 10.0 15.0
2 李秀红 74 310 9.0 13.0
3 李刚 87 823 14.0 27.0
4 秦晓峰 10 9 2.0 3.0
5 庞荫铭 7 24 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (35)
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研究主题发展历程
节点文献
斜齿轮
裂纹扩展
寿命预测
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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