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航空公司运行控制风险评估系统研究
航空公司运行控制风险评估系统研究
作者:
刘坤
刘宁敏
杨杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运行控制
SHELL模型
AHP层次分析法
判断矩阵
评价指标
模糊理论
摘要:
本文在风险管理、 安全科学等相关理论的基础上,通过研究影响航空公司运行控制安全的相关因素,建立了运行控制系统,按照飞行运行流程,分为飞行前风险评估、 飞行中风险监控、 飞行后品质分析三大功能模块.系统基于SHELL模型识别运控系统风险因素,建立模糊专家系统,配合风险矩阵,求出权重,基于AHP建立评价指标,对航班运行风险的衍生性风险和组合性风险进行分析,最终计算得出飞行前风险值,最后以航班机组成员的疲劳与经验为应用案例,分析各风险因素对应风险值.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
航空公司运行控制风险评估系统研究
来源期刊
民航学报
学科
航空航天
关键词
运行控制
SHELL模型
AHP层次分析法
判断矩阵
评价指标
模糊理论
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
航空安全
研究方向
页码范围
55-57,20
页数
4页
分类号
V328.3
字数
2655字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨杰
3
2
1.0
1.0
2
刘坤
2
7
1.0
2.0
3
刘宁敏
3
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1.0
2.0
传播情况
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(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运行控制
SHELL模型
AHP层次分析法
判断矩阵
评价指标
模糊理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
主办单位:
中国民航科学技术研究院
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4994
CN:
10-1526/V
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
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