高铁煤灰的黏温特性及熔渣矿物质研究

• 作者: 于广锁 刘霞 王嘉剑 郭庆华 马雅诗
• 来源期刊: 煤炭转化
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁煤灰 熔融特性 黏温特性 结晶渣 矿物质
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 48-55
• 页数: 8页
• 分类号: TQ536.4
• 字数: 5205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4248.2017.06.008

摘要

以七种高铁煤灰为研究对象,采用高温黏度计测试煤灰的黏温特性,按煤灰黏温特性的特征对样品进行分组,采用X射线荧光光谱仪(XRF)、X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜及能谱(SEM-EDS)研究黏温特性与熔渣矿物质的关系.结果表明:高铁煤灰存在低灰熔点高黏度现象,样品的黏温特性曲线均呈现出结晶渣或接近结晶渣的特征,且存在不同程度的波动.Fe含量与煤灰黏温曲线的波动程度有一定的关联,随着煤灰中铁钙镁比(w(Fe2 O3)/w(CaO+MgO))的增加,其黏温曲线的波动增大.当铁钙镁比<0.7时,煤灰黏温曲线没有波动或波动较小;当铁钙镁比在0.7~1.0之间时,煤灰黏温曲线有一定的波动,波动主要集中在黏度值为15 Pa·s~60 Pa·s之间;当铁钙镁比>2.0时,煤灰黏温曲线有较大的波动.样品熔渣的背散射(BSE)照片表现出明暗相间部分,明暗不同的区域元素的富集程度不同.Fe和Mg主要富集于明亮区域,Si和Ca主要富集于较暗区域,Al在两种区域中均有较多分布.研究证实高铁煤灰黏温曲线波动与铁尖晶石或镁铝铁氧化物的生成有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广锁	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室	185	2874	26.0	46.0
2	刘霞	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室	42	298	11.0	15.0
3	郭庆华	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室	47	248	10.0	13.0
4	王嘉剑	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0
5	马雅诗	华东理工大学煤气化及能源化工教育部重点实验室	2	5	2.0	2.0