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摘要:
针对中长途旅行硬座旅客的需求,对我国铁路系统现有运行的第三代主型客车——25型客车进行改进设计,分析该型号客车存在的不足,针对该型号客车的现状提出了一些有关人机舒适性理论基础的参考性建议,并在该型号客车的基础上,提出对车厢内部(座椅、桌子)进行改进.通过调查,统计出合理的参数,并利用CAD、3DMAX等软件对车厢内部结构进行具体的设计及效果仿真.文章的设计改进充分满足人们的出行需求,在载客人数不变的前提下,旅客能够获得更加舒适的乘车体验.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 25型客车车厢座椅及餐桌改进设计
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 中长途旅行 座椅 餐桌 优化设计 乘车体验
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 运输管理
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U293
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李康 7 8 2.0 2.0
2 王熙楠 长春师范大学工程学院 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
中长途旅行
座椅
餐桌
优化设计
乘车体验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导