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摘要:
通过对5种燃油经济性测量方法的对比分析,得出的结论是:C-WTVC循环测试方法能较好的反映客户实际使用油耗、周期较短、受道路及驾驶员影响较小,能实时采集油耗数据,整体评价较好,在后续对比试验中可以优先采用.
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文献信息
篇名 汽车燃油经济性测量方法的对比分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 燃油经济性 测试方法 用户感知
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨情操 25 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油经济性
测试方法
用户感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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