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摘要:
针对永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)的鲁棒性低,PMSM的变速时延较长的问题,提出一种基于新型混合趋近律的滑模变结构控制器.该新型混合趋近律将幂次趋近律和等速趋近律相结合,以减小滑模面趋近时问,进而减小变速时延.并针对电机负载扰动问题,设计了负载扰动观测器.对基于幂次趋近律的滑模控制和基于新型混合趋近律的滑模控制的转速和转速误差进行了实验分析,分别对比了转速时延、转速误差2个物理量.研究结果表明,基于新型混合趋近律的滑模变结构控制器将PMSM的升速时延降低了一半,速度误差也减小了一半,即能够使系统同时具有快速性和强鲁棒性,且无超调,方便工程应用,实用价值较高.
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文献信息
篇名 基于新型混合趋近律的PMSM滑模变结构控制
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 永磁同步电机 新型混合趋近律 滑模控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 67-69,76
页数 4页 分类号 TM341|TM351
字数 2951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许鸣珠 31 71 5.0 6.0
2 高旭东 8 33 4.0 5.0
3 李玲瑞 5 26 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
新型混合趋近律
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
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