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摘要:
近几年一些轮胎公司对全钢载重子午线轮胎、全钢工程子午线轮胎、摩托子午线轮胎等正尝试采用1—3条钢丝帘线挤出覆胶后在线缠绕贴合到轮胎冠带层的成型生产新工艺,以求提高全钢子午胎的使用性能。文章结合全钢子午胎钢丝冠带条缠绕贴合生产线研发实例,从钢丝导开→挤出覆胶→冷却鼓牵引→覆胶钢丝缓存→恒张力牵引导出→浮动轮张力控制装置→缠绕贴合装置等各关键部位进行了技术探讨。
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初张力
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不溶性硫黄
带束层
分散性
耐久性
全钢载重子午胎
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全钢子午胎钢丝冠带条缠绕贴合生产线技术探讨
来源期刊 现代橡胶工程 学科 工学
关键词 钢丝覆胶 带束层 冠带条 电磁加热 张力控制 缠绕贴合
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TQ336.1
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1 杨瑞林 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝覆胶
带束层
冠带条
电磁加热
张力控制
缠绕贴合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代橡胶工程
双月刊
桂林市七星路77号
148-13
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
3
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