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摘要:
简述了某型船用柴油机连杆断裂故障原因的分析过程.结合拆检情况和柴油机修理记录及运行数据,从外来水“液击”造成连杆弯曲,材料疲劳断裂或应力集中,维修时存在装配缺陷等方面分析可能的故障发生原因.分析结果表明:材料疲劳断裂或维修时装配缺陷是造成连杆下端盖断裂,引起其它部件二次损坏的原因.
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文献信息
篇名 某型柴油机连杆断裂故障原因分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用柴油机 连杆 断裂 装配
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TK423.3+2
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙炉钢 5 6 2.0 2.0
2 薛颖 1 0 0.0 0.0
3 宋大为 2 10 1.0 2.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
连杆
断裂
装配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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