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摘要:
针对远距离支援干扰空域划设确定空域大小和中心点位置这一问题,提出了一种基于最大航迹偏差和遗传算法的空域划设方法.参考飞机基本性能,考虑干扰飞机受空中风和飞行员操纵误差的影响,以航迹最大偏差为基准确定空域大小;选取干扰飞机作战时的3个常用代价指标进行加权,利用遗传算法搜索不同作战要求下空域中心点位置;最后根据建立的模型对实例进行仿真计算,并分析了不同权重下的空域位置选择.仿真结果验证了方法的可行性,有效综合了干扰时实际代价因素.
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文献信息
篇名 空袭作战远距离支援干扰空域划设研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 干扰空域 最大航迹偏差 遗传算法 代价权重
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 V355.1|V271.4
字数 3987字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵顾颢 空军工程大学空管领航学院 42 60 4.0 6.0
2 毛厚晨 空军工程大学空管领航学院 5 5 1.0 2.0
3 高文明 空军工程大学空管领航学院 7 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
干扰空域
最大航迹偏差
遗传算法
代价权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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