地铁车站开挖爆破地震波衰减特性监测分析

• 作者: 任仕国
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 钻爆开挖 振动监测 回归分析 衰减特性 爆破地震波
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 振动监测
• 页码范围: 44-48,66
• 页数: 6页
• 分类号: TD235
• 字数: 3578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2017.05.009

摘要

为了控制下穿于建筑密集、交通流量大的重庆市主干道洪湖东路地铁车站,爆破开挖产生的爆破振动对围岩和施工周边环境的影响.对其产生的爆破振动进行了监测,并应用线性回归分析法对围岩质点振动速度峰值进行了统计分析,总结了该围岩中爆破地震波的衰减规律.根据开挖区域允许的爆破振动速度,计算其爆破施工安全许可的单段最大起爆药量为1.8 kg,从而为车站开挖爆破设计和施工提供了理论指导.监测结果表明,在车站开挖爆破近区围岩中,垂直方向质点振动速度较大,随着比例距离的增加,垂直方向振动速度与水平方向振动速度趋于接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任仕国		3	0	0.0	0.0