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摘要:
采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效.后缘区域呈粘结层/基体分层分裂失效,同时所有区域都有CMAS腐蚀.CMAS附着在涂层表面,沿着纵向裂纹等缺陷渗透到涂层内部,引发涂层产生横向分层,并导致涂层腐蚀剥落.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
来源期刊 失效分析与预防 学科 工学
关键词 涡轮叶片 热障涂层 8YSZ 失效分析 CMAS
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 376-380
页数 5页 分类号 TG174|V232.4
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付倩倩 山西大同大学机电工程学院 2 4 1.0 2.0
2 通雁鹏 山西大同大学机电工程学院 2 4 1.0 2.0
3 杨玉璋 山西大同大学机电工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
热障涂层
8YSZ
失效分析
CMAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
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