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摘要:
以2013年11月10日中央干线洗马站因落叶引发滑行的事件为开端,将短编组的延时控制车辆作为研究对象,开发出新的检测方法,其可在低挡位低减速度下的全轴滑行发生之前发现预兆.这种新型滑行控制不用以往的与挡位无关的固定减速度限值,而是根据挡位来改变减速度的上限值(减速度限值),每个挡位上都设定了相应的新的减速度限值,这种限值是在获取并分析了大量的工作数据之后确定的.
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电动车
电气控制系统
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 313系电动车滑行控制系统的开发
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 落叶 滑行 工作数据 黏着
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计·制造
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
落叶
滑行
工作数据
黏着
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导