电动汽车斜圈环簧直流充电接口的性能分析

• 作者: 夏建华 秦刚 芦娜 陈俊明
• 来源期刊: 机电元件
• 学科: 工学
• 关键词: 斜圈环簧 充电接口 接触力 有限元 温升
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与检测
• 页码范围: 38-44
• 页数: 7页
• 分类号: TN784
• 字数: 3998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6133.2017.06.009

摘要

电动汽车近年来发展迅速,其配套的充电桩和充电接口的设计要求越来越高.连接器接触形式多种多样,市面上常见的电动汽车充电接口是斜圈环簧接触形式,它有较小的接触电阻.电动汽车斜圈环簧直流充电接口在大电流工况下,要求温升不能过高,而接触件之间的接触正压力对接触电阻的作用效果是最明显的.本文主要从理论分析、有限元分析与试验测试等方面着手,对该结构的接触性能及热电性能进行深入的研究.最后通过数据分析,对斜圈环簧充电接口结构进行评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	芦娜	北京邮电大学自动化学院	16	47	4.0	5.0
2	陈俊明	北京邮电大学自动化学院	1	2	1.0	1.0
3	夏建华		1	2	1.0	1.0
4	秦刚		1	2	1.0	1.0