张紧的平行钢丝索股在端部转动条件下的弯曲特性试验研究

• 作者: 曾发全 沈锐利
• 来源期刊: 力学研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平行钢丝索股 模型试验 抗弯刚度 弯曲应力 分层滑移
• 年，卷（期）: lxyj_2017,（1）
• 页码范围: 37-45
• 页数: 9页
• 分类号: U4

摘要

桥梁缆索结构的弯曲应力对钢丝的疲劳寿命和应力腐蚀有明显影响,但传统的梁弯曲计算方法不能很好反应缆索结构的弯曲特性。通过模型试验对受张拉的平行钢丝索股在端部转动时的弯曲特性研究,试验结果表明:平行钢丝索股的初始张力、端部转角大小对弯曲应力影响明显,而索股有效长度影响不明显。索股钢丝之间在达到最大摩擦力前不发生滑移,抗弯刚度保持不变;随着弯曲曲率增加,沿索股径向和法向扩散出现分层滑移现象,索股截面的整体性降低,抗弯刚度逐渐减小;当索股钢丝全部产生滑移后,端部的抗弯刚度不再变化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈锐利	西南交通大学桥梁工程系	107	1328	19.0	33.0
2	曾发全	西南交通大学桥梁工程系	1	0	0.0	0.0