原文服务方: 数字海洋与水下攻防       
摘要:
水下航行器一般均采用回转体外形,回转体首尾部线型的设计是否合理,直接影响水下航行器速度的提高和内部机件的布置.采用含控制点约束数学函数表示回转体的首尾线型,克服了基于椭圆簇函数表达线型局部变形能力不足的缺点,增加了首尾线型的多样性,将水下航行器的外形优化从线型主尺度控制参数的宏观优化精细到首尾局部线型优化的微观问题上,为水下航行器外形精细优化提供理论基础.为验证本文中回转体首尾线型参数化建模方法的有效性,采用数学函数生成SUBOFF-8线型,与实际的SUBOFF-8线型吻合度较高.
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文献信息
篇名 回转体首尾线型参数化设计
来源期刊 数字海洋与水下攻防 学科
关键词 回转体 参数化 控制点 线型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI
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1 宋丽华 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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回转体
参数化
控制点
线型
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
数字海洋与水下攻防
双月刊
2096-5753
42-1901/TJ
大16开
湖北省宜昌市胜利三路58号
2018-01-01
中文
出版文献量(篇)
1516
总下载数(次)
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2057
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