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摘要:
随着我国经济的快速发展,早期修建的高等级公路正面临着从原来的4车道向6车道、8车道加宽的趋势.高等级公路的改扩建考虑到老路面的利用,设计数量巨大的接缝施工,而目前路面冷接缝处的压实度和平整度总是很难达到要求,这也成为路面施工质量的最薄弱的环节之一.文章提出利用长丝纺粘针刺非织造土工布作为抗裂贴,解决新老路接缝问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长丝纺粘针刺非织造土工布在工程中的应用
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 长丝纺粘针刺非织造 土工布 路面 接缝
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2017.02.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志 6 3 1.0 1.0
2 杨云 11 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长丝纺粘针刺非织造
土工布
路面
接缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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