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双离合器式自动变速器爬行控制策略
双离合器式自动变速器爬行控制策略
作者:
刘义强
孙家振
王瑞平
石庆兰
黄伟山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双离合器
爬行
离合器扭矩
扭矩预留
比例积分控制
摘要:
起步控制一直以来都是双离合器控制研究的重点内容,爬行作为起步工况的一直特殊形式,其控制的好坏直接影响驾驶员对车辆驾驶性评价的最初印象.首先定义了目前常用的爬行品质评价指标,提出了爬行工况的离合器控制逻辑,同时为解决实际问题采用了提高发动机转速的策略,优化了爬行起步阶段的抖动,最后通过实车验证了该逻辑的可行性.
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双离合器自动变速器
综合控制策略
换挡品质
升挡过程
双离合器自动变速器起步技术的研究概述
双离合器自动变速器
起步方式
离合器控制策略
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
双离合器式自动变速器爬行控制策略
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
双离合器
爬行
离合器扭矩
扭矩预留
比例积分控制
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
U463.2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王瑞平
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6.0
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刘义强
7
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黄伟山
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器
爬行
离合器扭矩
扭矩预留
比例积分控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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