超大承载力端板连接节点试验研究

• 作者: 施刚 王东洋 赵俊林 郁汉明 陈学森 魏东
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 钢结构 梁柱节点 超大承载力 端板连接 试验研究
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 结构工程
• 页码范围: 36-43
• 页数: 8页
• 分类号: TU391
• 语种: 中文

摘要

在大跨或重载钢结构中,当梁柱之间需要采用螺栓连接时,如果普通构造的端板连接节点和大承载力端板连接节点不能满足承载力要求,则需要采用受拉区布置12颗或16颗螺栓的超大承载力端板连接节点.为研究该类型节点受力性能,进行4个超大承载力端板连接节点足尺试件的单调加载试验,得到各节点试件的弯矩-转角曲线,分析不同螺栓直径、端板厚度和螺栓布置形式下各节点的抗弯承载力、转动刚度和受拉区螺栓拉应变增量分布的特点.结果表明,在试验试件构造条件下超大承载力端板连接节点的弯曲失效模式为端板屈服后螺栓失效,端板厚度对节点承载力影响明显;各螺栓的拉应变增量分布不均匀,角部螺栓对节点抗弯承载力影响较小,建议在设计中移除或仅按抗剪螺栓考虑;建议节点域屈服承载力仍按照现行规范计算,该类节点的等效受拉螺栓数量取为7.