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电驱动挖掘机流量匹配系统动臂特性研究
电驱动挖掘机流量匹配系统动臂特性研究
作者:
权龙
梁涛
葛磊
黄家海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伺服电机驱动定量泵
流量匹配
能耗降低
动臂系统
摘要:
以6t液压挖掘机动臂为研究对象,提出伺服电机驱动定量泵的流量匹配控制系统.在Simu-lationX中搭建伺服电机仿真模型,通过与伺服电机响应特性试验结果对比,验证伺服电机模型的准确性;建立液压挖掘机动臂机械结构多体动力学与电液系统的联合仿真模型,仿真分析了不同控制方式下,动臂的运行特性和能耗特性.结果表明,与负载独立流量分配(LUDV)系统相比,采用伺服电机驱动定量泵流量匹配控制的动臂能耗降低约13.6%.
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PSO算法
工况分析
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某电控发动机匹配30吨挖掘机应用研究
挖掘机
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优化匹配
内容分析
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文献信息
篇名
电驱动挖掘机流量匹配系统动臂特性研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
伺服电机驱动定量泵
流量匹配
能耗降低
动臂系统
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
10-16
页数
7页
分类号
TH137
字数
3591字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2017.10.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
权龙
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室
199
2256
25.0
39.0
2
黄家海
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室
39
189
7.0
11.0
3
梁涛
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室
6
19
3.0
4.0
4
葛磊
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室
23
103
5.0
9.0
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流量匹配
能耗降低
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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