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摘要:
以6t液压挖掘机动臂为研究对象,提出伺服电机驱动定量泵的流量匹配控制系统.在Simu-lationX中搭建伺服电机仿真模型,通过与伺服电机响应特性试验结果对比,验证伺服电机模型的准确性;建立液压挖掘机动臂机械结构多体动力学与电液系统的联合仿真模型,仿真分析了不同控制方式下,动臂的运行特性和能耗特性.结果表明,与负载独立流量分配(LUDV)系统相比,采用伺服电机驱动定量泵流量匹配控制的动臂能耗降低约13.6%.
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文献信息
篇名 电驱动挖掘机流量匹配系统动臂特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 伺服电机驱动定量泵 流量匹配 能耗降低 动臂系统
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 TH137
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权龙 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室 199 2256 25.0 39.0
2 黄家海 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室 39 189 7.0 11.0
3 梁涛 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室 6 19 3.0 4.0
4 葛磊 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室 23 103 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服电机驱动定量泵
流量匹配
能耗降低
动臂系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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