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摘要:
效率评价是保障公共自行车系统(PBS)持续性运营的有效途径.本文综合考虑成本投入和产出效益,构建了PBS效率评价的DEA模型,并设定6种情景,对北京市已建设PBS的典型区域进行效率评价.整体而言,PBS目前的效率较高,规模报酬递增;情景分析的结果表明,注重系统内部要素最优配置和充分利用,有利于提高PBS效率.依据DEA投影原理,进一步明确了DEA无效决策单元达到有效的途径,以及制定了不同情景下PBS成本调整方案,结果可为北京市交通管理部门制定公共自行车系统相关政策提供支持.
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文献信息
篇名 基于DEA模型的公共自行车系统效率评价
来源期刊 北京师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 公共自行车系统(PBS) 效率评价 DEA
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-357
页数 7页 分类号 U121
字数 7212字 语种 中文
DOI 10.16360/j.cnki.jbnuns.2017.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 北京师范大学资源学院 70 1206 19.0 33.0
2 周杨 北京师范大学资源学院 16 120 6.0 10.0
6 张冰琦 北京师范大学资源学院 6 87 4.0 6.0
7 徐海英 北京师范大学资源学院 1 4 1.0 1.0
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节点文献
城市交通
公共自行车系统(PBS)
效率评价
DEA
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期刊影响力
北京师范大学学报(自然科学版)
双月刊
0476-0301
11-1991/N
大16开
北京新外大街19号
82-406
1956
chi
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