船舶柴油机超低温排烟余热锅炉的设计

• 作者: 侯胜亚 张文平 曾子威 郑文琦
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶柴油机 余热锅炉 三压 超低温排烟
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 专题:绿色船舶
• 页码范围: 25-29,67
• 页数: 6页
• 分类号: U664.5+8
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.01.025

摘要

余热锅炉是船舶主机余热利用系统中的重要设备.为了综合利用船舶主机余热,文章结合船舶主机的特点以及传统余热锅炉的设计方法,以哈尔滨工程大学船舶柴油机余热利用系统中应用的三压式超低温排烟余热锅炉为例,给出一种新型船舶柴油机超低温排烟余热锅炉的设计方法和特点.定量分析比较了采用大小管径对锅炉整体质量尺寸的影响,结果显示,小管径在质量、尺寸上表现优越,适合在船舶动力系统中使用.此外,还推导出余热锅炉受热面采用螺旋翅片管时换热面积及烟道流通面积的计算公式,并提出受热面管束6种错列布置方式,可供相关行业参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文平		161	1102	17.0	27.0
2	曾子威		1	0	0.0	0.0
3	侯胜亚		1	0	0.0	0.0
4	郑文琦		2	5	1.0	2.0