纯电动汽车动力传动系统参数的匹配设计

• 作者: 刘江红
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 动力传动系统 参数匹配 变速器
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 24-26,37
• 页数: 4页
• 分类号: U463.21
• 字数: 3049字
• 语种: 中文

摘要

为了提高电动汽车动力性及经济性要求,在原车采用固定传动比变速器的基础上采用两档变速器设计.通过对驱动电机与传动系统参数的理论分析计算,确定了驱动电机、动力电池及变速器的相关重要参数,并对动力传动系统参数进行了合理地匹配.匹配结果证明,该系统能很好地满足汽车动力性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘江红		3	6	2.0	2.0