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摘要:
针对高超声速飞行器推进系统机理模型结构复杂、计算效率低、难以直接应用于控制器设计的问题,建立了面向控制的高超声速飞行器推进系统代理模型.首先,通过对机理模型进行分析,确定了代理模型的基本形式;然后,基于拟合优度的敏感度分析方法,将代理模型简化为最简形式;最后,采用自适应状态变量替换方法,对代理模型进行面向控制的简化.计算结果表明,自适应状态变量替换法可实现面向控制的模型简化;面向控制的代理模型能够达到较好的拟合效果.
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文献信息
篇名 面向控制的高超声速飞行器推进系统代理建模
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 代理建模 控制与推进综合作用
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 75-78,83
页数 5页 分类号 V448.2
字数 3319字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学航天学院 174 1422 19.0 27.0
2 刘燕斌 南京航空航天大学航天学院 51 400 10.0 18.0
3 陈柏屹 南京航空航天大学航天学院 8 42 4.0 6.0
4 文豪 南京航空航天大学航天学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
代理建模
控制与推进综合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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