石墨微粒在航空润滑脂中的摩擦学性能

• 作者: 季峰 谢凤
• 来源期刊: 合成润滑材料
• 学科: 工学
• 关键词: 石墨微粒 航空润滑脂 抗磨性能 减摩性能
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 分析与评价
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: TE624.8+3
• 字数: 2931字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4364.2017.04.007

摘要

对35 nm石墨,100 nm石墨和微米石墨在航空润滑脂中的摩擦学性能进行了研究.分别将35 nm石墨,100 nm石墨和微米石墨添加到航空润滑脂中分散均匀,用四球试验机考察了3种石墨航空润滑脂在392 N,588 N和686 N负荷下的摩擦因数和磨斑直径.在686N时,35 nm石墨(1.0％～4.0％质量分数),100 nm石墨(1.0％～4.0％质量分数)和微米石墨(1.0％质量分数)均能明显地降低航空润滑脂的摩擦因数.当35 nm石墨为3.0％质量分数时,航空润滑脂在各种负荷下的磨斑直径较小.当100 nm石墨为2.0％质量分数时,在686 N高负荷下航空润滑脂的磨斑直径较小.在低负荷(392N,588 N)下,航空润滑脂的磨斑直径随着微米石墨添加量的增加而增大,但在686N负荷下磨斑直径有所减小.纳米石墨的摩擦学性能优于微米石墨.在低负荷(392N,588 N)下,纳米石墨对航空润滑脂的摩擦学性能几乎没有改善(因为试验用航空润滑脂为全配方成品脂),但在高负荷(686 N)下,仍可明显提高航空润滑脂的减摩性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢凤		35	155	7.0	10.0
2	季峰		5	4	1.0	2.0