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基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
作者:
王伟
赵福佳
原文服务方:
航空计算技术
Matlab/Simulimk
整机建模
非线性
稳态求解
摘要:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型.以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及发动机各部件压比为初猜值,对发动机设计点进行稳态求解.对比分析了牛顿-拉夫僧法、拟牛顿法和最速下降法的求解数据,最终选择拟牛顿法作为本发动机模型的稳态求解方法.
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文献信息
篇名
基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
Matlab/Simulimk
整机建模
非线性
稳态求解
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
107-110,114
页数
5页
分类号
TP391.9|V23
字数
语种
中文
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王伟
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Matlab/Simulimk
整机建模
非线性
稳态求解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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