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摘要:
利用ANSYS软件对可升降工作平台的碰撞工况进行模拟,通过瞬态动力学理论来求解碰撞工况下工作平台结构的一系列动力学响应.通过对整机结构在碰撞工况下的动力学求解,获得整机结构关键节点的加速度、速度及位移曲线,并对曲线进行分析,总结出碰撞冲击载荷对整机结构的动力学响应特征,为施工控制提供参考.
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文献信息
篇名 基于瞬态动力学理论的装配式建筑升降工作平台碰撞工况动力分析
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 可升降工作平台 碰撞工况 动力分析 ANSYS 有限元法
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1113-1115,1121
页数 4页 分类号 TU61
字数 4382字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.07.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王美华 31 121 7.0 9.0
2 李荣帅 18 55 5.0 6.0
3 张文泽 同济大学土木工程学院 9 29 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可升降工作平台
碰撞工况
动力分析
ANSYS
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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