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摘要:
2009年美国国家科学委员会报告[1],全球航线飞机每年平均发生严重座舱空气污染事件约70起,座舱异味事件500多起.座舱空气污染问题不仅影响机组人员及乘客身体健康,更为重要的是,可导致飞行员操作能力下降,严重时造成空中失能,对航空安全构成威胁.座舱空气污染事件备受国际社会的关注和重视,英国、美国、澳大利亚等国国会或参议院举行多次听证会,对座舱空气质量问题进行质询和论证,并斥资组织专题研究.国际上对飞机座舱空气污染的研究已取得重大进展,本文就座舱空气污染事件、污染物来源、危害及控制技术进行阐述.
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显示/控制系统
情境意识
人机接口
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二节点模型
标准有效温度
座舱空气流场
热舒适
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机座舱空气污染研究进展
来源期刊 民航医学 学科
关键词 飞机座舱 座舱空气 空气污染 污染事件 质量问题 污染问题 身体健康 美国 控制技术 国际社会 操作能力 澳大利亚 安全构成 污染物 委员会 听证会 飞行员 参议院 组织 英国
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 航空器座舱环境卫生与职业卫生
研究方向 页码范围 174-177
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周毓瑾 民用航空医学中心民用航空医学研究所 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机座舱
座舱空气
空气污染
污染事件
质量问题
污染问题
身体健康
美国
控制技术
国际社会
操作能力
澳大利亚
安全构成
污染物
委员会
听证会
飞行员
参议院
组织
英国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
民航医学
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北京朝外高井甲1号
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