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摘要:
福州地铁1号线的车辆网络控制系统基于IEC61375-1标准,采用两级MVB总线结构:列车级总线和车辆级总线,具备冗余功能.系统设备采用模块化设计、分布式控制和布局安装.针对其网络控制系统的网络拓扑、系统设备功能和系统控制功能进行了详细说明.在福州地铁1号线线路考核试运营期间,网络控制系统稳定可靠,控制性能优异.
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文献信息
篇名 福州地铁1号线车辆网络控制系统
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 车辆网络控制系统 多功能车辆总线 IEC61375-1
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·制造
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宝泉 9 1 1.0 1.0
2 任小玲 2 0 0.0 0.0
3 李如石 8 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆网络控制系统
多功能车辆总线
IEC61375-1
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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