砾石混凝土抗冻性能研究

• 作者: 于晓坤 王者 王锐
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 级配 砾石混凝土 抗冻性 破坏
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 67-70,96
• 页数: 5页
• 分类号: U416.213
• 字数: 1632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8023.2017.06.015

摘要

黑龙江省河流分布较广,河流水系沿线有较为丰富的砾石资源,可作为粗骨料充分运用到水泥混凝土路面中,以达到减少工程成本的目的,由于黑龙江省特殊的地理气候环境,冻融循环是影响混凝土路面耐久性的重要因素之一,在设计路面时必须考虑砾石混凝土路面的抗冻性能.本文以黑龙江乌斯浑河流域平山段砾石为原材,通过混凝土快速冻融循环机对砾石混凝土抗冻性能进行研究.研究结果表明:随着冻融循环次数的增加,砾石混凝土动弹模量降低,质量损失率增加,混凝土的抗冻性能减低;级配在5~26.5 mm范围内的砾石混凝土抗冻性能最佳;在冻融循环达到200次后,掺引气剂砾石混凝土的抗冻性能明显好于未掺引气剂.研究结果为黑龙江省县乡村公路的建设提供理论参考,对工程实际具有一定的经济意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于晓坤	东北林业大学土木工程学院	21	76	5.0	8.0
2	王锐	东北林业大学土木工程学院	19	74	6.0	8.0
3	王者	黑龙江工程学院土木与建筑工程学院	2	7	1.0	2.0