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摘要:
电动汽车永磁同步电动机(PMSM)驱动系统运行在复杂多变的工况条件下,由此引起的电机参数不确定性将直接影响基于经典PI控制的PMSM驱动系统性能.为此,引入基于数据驱动的无模型控制,同时为了简化控制器结构和提升控制精度,创新性地将无模型控制与扩张状态观测器(ESO)设计相结合,首先建立面装式永磁同步电动机(SMPMSM)的超局部模型,再设计SMPMSM交、直轴定子电流的无模型控制器,架构基于ESO的无模型控制的SMPMSM驱动系统.最后,通过系统建模和与基于经典PI控制的SMPMSM驱动系统的仿真对比研究,分析建议的SMPMSM驱动系统的动、静态性能及其抗参数变化的鲁棒性再给出结论.
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文献信息
篇名 基于扩张状态观测器的SMPMSM无模型控制
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 面装式永磁同步电动机驱动系统 参数不确定 扩张状态观测器 超局部模型 无模型控制
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TM341|TM351
字数 3022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红梅 65 504 11.0 20.0
2 周慧 7 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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面装式永磁同步电动机驱动系统
参数不确定
扩张状态观测器
超局部模型
无模型控制
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
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