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摘要:
空间运输联系能够反映区域之间的经济联系,是分析区域之间相互作用的重要依据.基于高速公路交通流数据,文章构建了空间运输联系强度模型,对江苏省空间运输联系特征进行了研究.研究结果表明:各城市空间运输联系总强度差异明显并呈现出“南高北低”的特点;各城市趋向于区域经济中心城市取得首位联系;苏南地区空间运输联系的区域化特征显著.
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文献信息
篇名 江苏省高速公路交通流空间运输联系特征分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通流 空间联系特征 运输联系强度模型
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U491.1+1
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋大治 3 2 1.0 1.0
2 张亮亮 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通流
空间联系特征
运输联系强度模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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