作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着计算机技术、微电子技术和网络技术的迅速发展,加速度传感器的应用范围也越来越广。本设计是对铁路振动的检测分析.是基于加速度与振动的原理,采用ARM—V7架构的STM32F103zET6处理器来驱动ADXL345。读取XYZ三个轴的加速度值,将加速度数字信号和自然坐标系的夹角发送到上位机进行控制分析。上位机测试结果成功得到3轴加速度与夹角数值。今后将深入研究加速度信号的噪声处理及程序阈值设定问题,便于铁路振动故障的判定。
推荐文章
基于加速度传感器MMA8451的振动检测仪设计
振动检测
三轴加速度传感器
虚拟仪器
基于加速度传感器的高频振动信号检测分析
加速度传感器
高频振动信号
时域分析
频域分析
功率谱分析
发射车振动加速度测量系统的设计
可移植性
能量滤波
报警
振动加速度检测中传感器连接状态的自动识别
振动加速度检测
传感器连接状态
自动识别
特征提取
近邻法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ARM与加速度传感器的铁路振动检测系统的设计
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 STM32F103ZET6 ADXL345 12C数字传输 噪声处理
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U653.923.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜勃 西安铁路局科研所 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
STM32F103ZET6
ADXL345
12C数字传输
噪声处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
总被引数(次)
1320
论文1v1指导