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摘要:
为满足电子设备高效冷却的需要,本文从提高毛细压力、降低流动阻力、强化蒸发器壁面传热能力以及降低热泄漏方面入手,设计了一种具有新型蒸发器结构的平板环路热管。利用集成蒸气通道的一体式双孔毛细芯替代传统的机械加工微槽道,并在反重力条件下对其传热性能进行实验研究。结果表明:该环路热管具有良好的反重力运行性能,能够在20 W热负荷下实现快速、低温启动,且无温度波动现象;在200 W热负荷下,能够维持蒸发器最高温度在80℃以下,环路热管的热阻仅为0.15 K/W。由于新型蒸发器结构缩短了热传递路径,降低了蒸发/沸腾的强化以及热泄漏,与传统结构的环路热管对比,能够有效提升环路热管的反重力运行能力。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小型平板式环路热管的反重力运行特性
来源期刊 制冷学报 学科 工学
关键词 环路热管 反重力实验 蒸发器 双孔毛细芯
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 TB61+1|TK172|TQ051.5
字数 5575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2017.01.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐进良 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室多相流动与传热北京市重点实验室 120 474 11.0 16.0
2 纪献兵 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室多相流动与传热北京市重点实验室 29 111 6.0 9.0
3 杨卧龙 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室多相流动与传热北京市重点实验室 10 70 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
环路热管
反重力实验
蒸发器
双孔毛细芯
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
出版文献量(篇)
1936
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21605
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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