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摘要:
0 引言 电动汽车的发展和推广对于减少废气排放和节省汽油开销有非常重要的意义,但电动汽车高昂的成本和售价依然成为限制发展的重要因素,其中重要原因是动力锂离子电池成本较高且技术革新带来的成本下降速度较慢.此外,动力电池如何回收处理也是尚未解决的矛盾之一.随着目前电动汽车生产和销售数量的急剧增加,电池回收问题将越来越突出.预计在未来几年,将会产生大量需要回收处理的车用淘汰动力电池,若没有规范的回收和再利用体系,在造成浪费的同时也会对环境产生危害[1].
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文献信息
篇名 一种基于聚类算法的梯次利用电池串联成组方法
来源期刊 电气应用 学科
关键词 锂离子动力电池 梯次利用 串联成组 层次分析法 聚类算法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电气技术
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚敏明 16 99 6.0 9.0
2 徐刚 10 6 1.0 2.0
3 陈海燕 9 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子动力电池
梯次利用
串联成组
层次分析法
聚类算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气应用
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大16开
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82-341
1982
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