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民用飞机适航安全性数据追溯性分析与建模
民用飞机适航安全性数据追溯性分析与建模
作者:
王鹏
赵长啸
阎芳
马赞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民用飞机
适航审定
系统安全性评估
追溯模型
文件体系
摘要:
民用飞机适航安全性数据间的追溯性是审定过程中判定系统安全性工作完整性和准确性的重要方法,但随着民用机载产品安全关键特性及机载设备的综合化程度不断提高,相关数据间追溯关系的复杂性也大大增加,给适航安全性审定工作带来较大挑战.为建立安全性数据及其关联性的评价标准及验证方法,从安全性需求确认及验证、分析方法,以及相关运行维护分析等方面总结审定要素和评审要求,提出了一种整合设计数据、安全性数据与运行维护数据的安全性数据追溯模型.通过该模型在型号工作中的具体应用及情况分析,表明其可为我国民机型号安全性评估及审定工作提供理论支撑.
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复杂网络
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民用飞机
机载设备
适航
安全性
追溯性
民用飞机高升力系统设计中安全性评估方案研究
民用飞机
高升力系统
安全性评估,襟翼不对称运动
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
民用飞机适航安全性数据追溯性分析与建模
来源期刊
电讯技术
学科
航空航天
关键词
民用飞机
适航审定
系统安全性评估
追溯模型
文件体系
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
电子与信息工程
研究方向
页码范围
1064-1070
页数
7页
分类号
V37
字数
6750字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-893x.2017.09.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王鹏
中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
76
158
6.0
8.0
2
赵长啸
中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
29
39
3.0
5.0
3
阎芳
中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
24
29
3.0
3.0
4
马赞
中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
10
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
适航审定
系统安全性评估
追溯模型
文件体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
主办单位:
中国西南电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-893X
CN:
51-1267/TN
开本:
大16开
出版地:
成都市营康西路85号
邮发代号:
62-39
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
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