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摘要:
汽车座位加固件的形状复杂、 精度要求高,需要经过冲孔、 切边、 拉延、 翻边、 整形、 侧面修边、 切断等冲压工序才能完成.通过分析汽车座位加固件的冲压工艺性,确定了双排排样,中间载体,左、 右汽车座位加固件在同一套模具冲制,每个工位同时冲压左、 右各两件产品,共11个工位的连续冲压工艺方案;对模具侧面修边、 送料机构和模具整体结构进行了详细分析,并根据设计方案制造出该产品的多工位连续模.模具经过试冲,结果表明,设计的工艺方案和模具结构合理,产品尺寸精度符合图纸要求,可满足大批量生产的要求.
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大型复杂多工位级进模装配工艺研究
多工位级进模
装配要求
工艺流程
操作要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车座位加固件大型复杂多工位连续模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车座位加固件 多工位连续模 冲压 排样 斜楔修边 送料机构
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 149-154
页数 6页 分类号 TG386
字数 2603字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琴香 华南理工大学机械与汽车工程学院 224 1825 21.0 29.0
2 刘庆东 广州工程技术职业学院机电工程系 18 49 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座位加固件
多工位连续模
冲压
排样
斜楔修边
送料机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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