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摘要:
随着深水桥梁的不断增多,地震引起的动水力对水中结构的影响不容忽视.文章以某一高桩承台基础为工程背景,利用“m”法和附加质量法来模拟桩-土及动水压力作用,建立三维模型,分析地震引起的动水力对桩基础动力特性和地震响应的影响程度,进一步研究不同深度动水力对高桩承台桩基础地震响应的变化规律.研究结果表明:动水力对结构地震特性有较大影响,深水桥梁抗震设计时动水作用不可忽略.
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文献信息
篇名 动水对高桩承台桩基础动力响应影响研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高桩承台桩基础 桩-土作用 动水力 动力特性 地震响应
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 3998字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘卫华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩承台桩基础
桩-土作用
动水力
动力特性
地震响应
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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