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摘要:
飞机在外场服役过程中,地面检查高压油滤内部有金属粉末,外循环散热油滤内部有金属碎块,初步分析为液压泵内部磨损.分解检查发现,液压泵安全活门套筒卡滞,卡圈及调整垫圈脱落断裂、磨损.弹簧卡圈材料为60Si2MnA合金钢,调整垫圈材料为1Cr18Ni10Ti不锈钢.对安全活门进行外观观察,对断裂的卡圈以及调整垫圈碎片进行外观观察、体式检查、断口微观分析、金相组织分析、硬度检测.结果表明:液压柱塞泵磨损是由卡圈与调整垫圈断裂后脱出导致;卡圈为疲劳断裂;卡圈的疲劳断裂与微动磨损有关;安全活门如果频繁开启会加速疲劳断裂的过程;建议对油路的压力异常升高进行检查,重点关注油滤的过滤性能.
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文献信息
篇名 安全活门卡滞分析
来源期刊 失效分析与预防 学科 航空航天
关键词 安全活门 碎片 微动磨损 油滤 液压系统
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 365-370
页数 6页 分类号 V228.1
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.06.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄超 13 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全活门
碎片
微动磨损
油滤
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
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