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摘要:
针对飞艇大功率设备起动时低压直流电网压降问题,对基于超级电容储能装置的供电系统进行研究.利用超级电容储能装置大电流放电特性,完成大功率用电设备启动,平衡母线电压.使用matlab/simulink建立电源系统模型和储能装置模型并进行仿真验证,结果表明该方法提高了低压直流供电系统瞬时大电流放电的能力,保证系统的运行稳定性.
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文献信息
篇名 飞艇超级电容储能系统仿真分析
来源期刊 航空电子技术 学科 工学
关键词 超级电容 能量管理 飞艇
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 系统与综合
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TM53
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-141X.2017.03.02
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1 李静 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容
能量管理
飞艇
研究起点
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期刊影响力
航空电子技术
季刊
1006-141X
31-1381/TN
大16开
上海市桂平路432号C0205室
1970
chi
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1013
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