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摘要:
我国多年冻土地区主要分布于青藏高原和大小兴安岭地区,青藏公路自通车以来,由于当地海拔高、太阳照射强烈、昼夜温差大等原因,沥青路面经常发生低温收缩开裂病害.为研究温度对沥青混合料弯拉特性、抗压特性及劈裂特性的影响,分别对3种不同的沥青混合料进行弯拉试验、单轴抗压试验和间接拉伸试验,研究表明:-10℃是3种沥青混合料抗弯拉强度与温度关系曲线的变坡点,最大弯拉应变均随温度的升高而增大且变化率较大,弯曲劲度模量均随温度的升高而减小.多年冻土地区沥青路面设计时需严格控制-10℃下沥青混合料的最大弯拉应变,有丛要对强度与模量参数取值进行修正.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多年冻土区温度对沥青混合料力学特性的影响
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 冻土区 弯拉特性 抗压特性 劈裂特性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-50,105
页数 5页 分类号 U414
字数 3493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀鹏 4 0 0.0 0.0
2 薛小刚 7 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
冻土区
弯拉特性
抗压特性
劈裂特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
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