电动汽车充电站负荷建模研究

• 作者: 孙建军 崔静安 皮一晨 胡宇航
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 关键词: 电动汽车 充电站 负荷特性 蒙特卡罗 负荷建模
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 字数: 3751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7667/PSPC160621

摘要

电动汽车是汽车行业未来的发展方向,充电站作为电动汽车的配套服务设施,其建设也在积极进行.通过仿真分析了基于PWM整流+DC/DC变换器拓扑的单台充电机负荷特性,得到其负荷特性数学模型.基于该负荷特性利用数学模型进行分析,对影响充电站负荷的多种随机性因素分别进行了概率建模.在此基础上,利用蒙特卡罗建模方法,综合考虑了充电站负荷的各种随机性因素影响,得到了反应充电站时变性的静态负荷模型并给出了其不同渗透率情况下的日负荷曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建军	武汉大学电气工程学院	85	1267	20.0	34.0
2	皮一晨	武汉大学电气工程学院	7	48	4.0	6.0
3	崔静安	武汉大学电气工程学院	1	21	1.0	1.0