基于有限元动力学模型的模态阻尼比获取方法

• 作者: 周苏枫 王建强 马君峰
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动疲劳 模态阻尼比 金属材料 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: U441.3

摘要

结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素，获取模态阻尼比有利于金属材料振动疲劳损伤形成机理的归纳总结。本文选取常用航空金属材料，进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算，并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法。研究结果表明：本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下，得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼比，为进一步归纳总结金属材料振动疲劳损伤形成机理奠定了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建强	中航工业飞机强度研究所五室	9	9	2.0	3.0
2	马君峰	中航工业飞机强度研究所五室	14	7	1.0	2.0
3	周苏枫	中航工业飞机强度研究所五室	4	0	0.0	0.0