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摘要:
建立的半挂汽车列车模型,进行转向机动性分析,包括低速360?转弯、低速90?转弯、低速角阶跃转向和斜坡脉冲转向试验,分析随动桥对整车转向机动性和半挂车轨迹跟随性能的影响。仿真结果表明:随动桥有利于减小半挂车向转向内侧的侧滑,有助于提高半挂汽车列车的转向机动性和半挂车第三轴的轨迹跟随能力。
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文献信息
篇名 基于第3轴随动转向的半挂汽车转向特性分析
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 半挂车 随动转向桥 转向机动性 操纵稳定性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-63
页数 13页 分类号 U4
字数 语种
DOI
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作者信息
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1 黄冬成 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半挂车
随动转向桥
转向机动性
操纵稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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2
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