浅谈某柴油机连杆瓦烧瓦原因分析

• 作者: 李贺柱 林欣欣 祝先标 赵礼飞
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 烧瓦 配瓦间隙 膨胀量 半径高
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 37-38,43
• 页数: 3页
• 分类号: TK428
• 字数: 2253字
• 语种: 中文

摘要

我们基于某型柴油机连杆瓦烧瓦问题,针对曲轴的制造质量、润滑油压力及润滑系统、连杆刚性、配瓦间隙及连杆瓦自身参数等方面进行分析,结果表明:连杆瓦自身参数半径高偏大是导致连杆瓦烧瓦的主要原因.同时,通过优化半径高,并进行有关的试验验证,成功解决了连杆瓦烧瓦问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李贺柱	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	1	1.0	1.0
2	赵礼飞	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	17	10	2.0	2.0
3	林欣欣	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	8	3	1.0	1.0
4	祝先标	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	4	1.0	1.0