原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为达到香港港与上海港的互利共赢状态,以两个港口发展现状为背景,运用博弈论中的Ho-telling模型,分析服务定价对港口市场份额与收益的影响.用改进的Hotelling价格竞争模型研究两个港口在统一定价和差别定价情况下,服务水平对港口的均衡价格、市场份额和利润的影响,并对服务定价策略进行分析.以算例说明两个港口在实际航线中用不同的定价策略所获得的不同收益.从中可以得出,两个港口在统一定价的合作状态下可获得最大的市场份额和收益,而在差别定价下能获取更多的市场份额.这促进两个港口在竞争-合作中达到优势互补,使两个港口建设更加合理化,利润最大化.
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文献信息
篇名 基于Hotelling模型的香港港与上海港服务定价策略
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 香港港 上海港 Hotelling模型 定价策略
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 F552.6
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2017.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌 上海海事大学物流科学与工程研究院 131 664 12.0 16.0
2 卢含玉 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
香港港
上海港
Hotelling模型
定价策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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