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摘要:
基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立桥上无砟轨道无缝线路模型,桥梁温度荷载分别取均匀温度荷载、沿梁高的温度梯度荷载以及沿梁高和梁宽双向温度梯度荷载3种工况,计算分析桥梁在不同温度荷载作用下桥上无缝线路的平顺性.计算结果表明:桥梁受沿梁高温度梯度荷载作用时对钢轨竖向位移的影响最大,线路的短波、中波高低不平顺均超过规范限值,长波高低不平顺未超限;桥梁在沿梁高和梁宽双向温度梯度荷载作用下,线路的中波高低不平顺稍稍超限,短波高低不平顺接近规范限值,长波高低不平顺有较大余量;桥梁在均匀温度荷载作用下,线路的高低不平顺均远小于限值.
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文献信息
篇名 温度荷载对桥上无缝线路平顺性的影响分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 平顺性 数值计算 温度梯度 无缝线路
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U213.9+11
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.07.34
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成辉 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 75 668 14.0 21.0
2 耿浩 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 11 29 4.0 4.0
3 朱禹 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 4 12 2.0 3.0
4 闫雪 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 6 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
平顺性
数值计算
温度梯度
无缝线路
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铁道建筑
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1003-1995
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北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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